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BIOMOBILE.CH
Etude d'une éco-mobile
fonctionnant avec une bio-essence issue de déchets végétaux
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Statut : En cours |
Objectifs du projet
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Réaliser une éco-mobile destinée à participer
à l'Eco-marathon Shell fonctionnant avec une bio-essence issue
100% de déchets végétaux.
Une partie de l'innovation apportée par le carburant utilisé
réside donc dans le fait qu'il n'est pas destiné uniquement
aux moteurs de type diesel, comme c'est le cas par exemple de l'huile
de colza. Il s'agit d'une essence destinée à des moteurs
traditionnels fonctionnant selon un cycle thermodynamique Beau-de-Rochas.
De ce fait la majeure partie du parc de véhicules existant est
concerné, de même que tous les moteurs de petite cylindrée
tels que deux-roues, machines de jardin, etc.
Le procédé de fabrication de ce carburant est également
différent de celui qui consiste à produire de l'alcool éthylique
ou méthylique, comme par exemple au Brésil à partir
de la canne à sucre ou en Europe pendant la guerre. Dans le cas
de la bio-essence utilisée, le rendement de production est très
élevé et permettra ainsi de réaliser des économies
énergétiques et de production de CO2. |
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Responsabilités du CMEFE
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Aérodynamique |
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Injection
et centrale de gestion moteur ECU |
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Techniques d'utilisation
des biocarburants |
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Activités
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Nombreuses activités
en cours, notament des travaux de semestre |
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Participation au Salon
de l'Auto de Genève 2011 |
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Participation au Forum
de la FEDRE Fondation Européenne pour le Développement Durable
des Régions du 1 au 4 février 2011 à Genève |
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Participation au challenge
EducEco à Nogaro (F) du 17 au 19 mai 2010 |
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Participation à
la Hannover Messe 2010 du 19 au 23 avril 2010. |
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Participation au Swiss
Innovation Forum de Bâle du 5 novembre 2009 |
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Participation à
l'Eco-Marathon de Rockingham (UK) du 29 juin au 2 juillet 2009 |
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Participation à
l'exposition Aria Nuova sur le circuit de Monza du 11 au 14 juin 2009 |
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Participation au 79ème
Salon de l'Auto de Genève du 5 au 15 mars 2009 |
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Participation et atelier
thématique Congrès Nature Bâle du 19 au 22 février
2009 |
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Participation à
Pollutec Lyon Eurexpo du 1 au 5 décembre 2008 |
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Participation aux portes ouvertes de la
Haute Ecole d'Ingénieurs et d'Architectes de Fribourg 7 et 8 novembre
2008 |
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Participation à
l'éco-marathon Shell du 20 au 25 mai 2008 |
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Participation au salon
du livre de Genève du 30 avril au 4 mai 2008 |
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Participation à
l'éco-marathon Shell du 11 au 13 mai 2007 |
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Participation au 77ème
Salon de l'Auto de Genève du 8 au 18 mars 2007 |
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Participation à
Pollutech, Lyon, 28 novembre au 8 décembre2006 |
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Participation à
EnergyTech, Lausanne, 16 au 18 novembre 2006 |
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Participation au Symposium
sur les énergies renouvelables - ER'06, Yverdon, les 3 et 4 octobre
2006 |
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Participation à
Vel Expo Ticino, Lugano, 7 au 11 septembre 2006 |
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"les énergies
de demain", Forum Alliance à l'EPFL, Lausanne, 23 mai 2006 |
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Participation à
l'Eco-Marathon Shell des 20 et 21 mai 2006 à Nogaro (France) |
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Exposition au salon de
l'auto de Genève, 2 - 12 mars 2006 |
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Participation
à la FEDRE "Changements climatiques : Energie et mobilité",
23 - 27 janvier 2006 à Genève |
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Participation à
la conférence S-DEV Geneva 05 |
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Participation à
l'Human-Tech les 28 et 29 mai 2005 à Zurich |
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Participation à
l'Eco-Marathon Shell des 21 et 22 mai 2005 à Nogaro (France) |
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Travail
de diplôme de M. Tissot (GM3), automne 2004 |
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Publications et Medias
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| Vidéo |
Une
carrosserie en fibre de bananes et résine de pins
TSR - Télévision Suisse Romande, mars 2011 |
| Présentation |
Il
progetto Biomobile.ch Aria Nuova, circuit
de Monza, 11 au 14 juin 2009 |
| Vidéo |
Le
projet Biomobile sur ingénieur-e-s.tv |
| Article |
biomobile.ch,
Revue Swiss Engineering UTS, janvier/février 2009 |
| Présentation |
"Biomobile
et Consomini : La recherche de performances écologiques dans la mobilité",
présentation Symposium sur les énergies renouvelables - ER'06,
3 et 4 octobre 2006 |
| Vidéo |
Interview
TSI "Il Quotidiano" 07.09.06 (real
player) |
| Présentation |
"Meno
di un grammo di CO2 al km", présentation Vel Expo Ticino, 7
septembre 2006 |
| Article |
"Des
déchets de restaurant dans le moteur", L'hebdo, 8 juin 2006
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Le cmefe réalise différents
développements relatifs au moteur à combustion interne de
Biomobile.ch. Des simulations de type CFD du moteur, ainsi que la mise
en place d'une centrale de gestion électronique sont en cours (Bruno
Jacon et Prof. Patrick Haas). L'objectif de la simulation CFD est la compréhension
des phénomènes transitoires présents dans la tubulure
d'admission. Une conduite en matériaux composites est produite
et les performances en termes de mélange air / carburant seront
évaluées.
| Moteur
Biomobile.ch 2010 |
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Vidéo
des travaux sur le moteur biomobile.ch 2010,
premiers essais avec la centrale de gestion moteur
et la nouvelle conduite d'admission de section elliptique |
infos
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| Patrick Haas,
Prof. HES, resp. du projet hepia, vice-président assiciation biomobile.ch
Tél. +41 22 558 6403
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